في عام 1994 تم تصميم الطائره الهليكوبتر الروسيه الصنع المتعددة المهام (التمساح) والمعروفه اختصارا ب k52 أو كا-52 ، وقد جري أول تحليق تجريبي لها في صيف عام 1997.
تتمتع هذه المروحية بكونها طائرة هجومية متعددة الأغراض حيث يمكنها تدمير الدبابات والمدرعات العسكرية والقوى البشرية ومروحيات العدو في جميع الأحوال الجوية وفي أي وقت ، كما يمكن استخدامها في توفير الدعم الناري لقوات الإنزال والمهام الدورية ومرافقة القوافل العسكرية .
وهي مروحيه ذات مقعدين وتتم قيادتها بواسطة الطيارين ، كما أن تصميم كابينة القيادة فيها مضاد للرصاص ، وتحمل الطائرة صواريخ مضادة للإشعاع ، وقنابل "إف إيه بي ـ 500"، وموزع قنابل رئيسي ، إضافة إلى مدفع رشاش عيار 30 مم مثبت على يمين البدن مجهز بـ 240 طلقة شديدة الانفجار مضادة للدروع وتعتبر هذه الطائره نسخه مطوره عن المروحيه "k-50" المسماه ب ( القرش الأسود ) و التي تمتاز بأنها تحوي مقعد واحد .
احتفظت مروحية "k-52 " بجميع المميزات لسابقتها ، كما اكتسبت أفضليات تسمح بتوسيع تكتيك استخدام المروحيات بشكل جماعي وتخصص مروحية "ك-52"(التمساح) المتعددة المهام والعاملة في مختلف الظروف الجوية للمهام الصعبه ، وذلك نسبة لدرجة الفعالية القصوى في أداء مهامها القتالية وتنظيمها ، فيما يأتي الأمر الأعجب فيها في توزيع مروحتا الطائرة عموديا ، ( إحداهما فوق الأخرى بشكل رأسي ) ...
كما لا توجد فيها مروحة خلفية ، تملك "كا-52" محركين حديثين بقدرة 2400 حصان لكل منهما و يبلغ الطول الاجمالي للمروحيه 16 مترا ، وارتفاعها 5 أمتار، أما طول المروحة 14.5 مترا ، كما يبلغ وزنها عند الإقلاع 10400 كيلوغرام ويبلغ مدى الطيران العملي للمروحية مع الوقود في الخزانات الداخلية 520 كيلومترا ، وتبلغ سرعة الطيران 300 كلم/ساعة .
تجدر الاشاره الي ان هناك عدد كبير من احتمالات تركيب الأسلحة الجوية على متنها ، وذلك بفضل وجود المدفع سريع الطلقات و عدد 6 نقاط للتحميل في الحامل المثبت تحت الجناحين . ويمكن ان يتم تركيب الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات والصواريخ غير الموجهة وصواريخ " جو – جو" وارض - جو والمدافع الرشاشة والقنابل من مختلف الأعيره الناريه و يبلغ الوزن الإجمالي للوسائل القتاليه المثبته تحت الجناحين 2000 كيلوغرام .
كما يمكن تركيب مجموعة الكترونية بصرية تسمح بتحقيق الاستدلال بسهوله بالغه للاهداف .
ومن المعروف انه و عقب انتهاء معرض "ماكس – 2015" الدولي للطيران الذي اقيم مؤخرا في العاصمه الروسيه موسكو ، فان مصر ابدت رغبتها الحقيقيه في شراء أكثر من 50 طائرة هليكوبتر هجومية من طراز "كا 52" (التمساح) .
هذا وتعتبر القوات الجوية المصرية حالياً هي الأكبر حجماً في إفريقيا والشرق الأوسط ، وتأتي في المركز الثاني بعد العدو الاسرائيلي بينما تأتي تركيا في المرتبه الثالثه ، تمتلك القوات الجويه المصريه حالياً 569 طائرة ، ما بين مقاتلة وقاذفة ، كما ويعتبر العمود الفقري للقوات الجوية المصرية 220 مقاتلة من نوع إف-16 فالكون الأمريكية الصنع ، وهي رابع مستخدم لتلك الطائرات المتطورة في العالم. وتتمركز في 17 قاعدة جوية رئيسية من أصل 40 منشأة جوية.
تستخدم القوات الجوية المصرية 19 طائرة فرنسية متطورة من طراز ميراج 2000، وقامت بتطوير 32 طائرة من طراز إف-4 فانتوم الثانية، وميراج 5 وسي130 هيركوليز، و8 طائرات إنذار مبكر وتحكم، و40 طائرة روسية ميكويان ميج-29 إس أم تي، و24 طائرة ياك-130 و100 طائرة سوخوي 35.
هذا وليس سرا - أن مصر تتجه لشراء 100 طائرة مقاتلة متوسطة لاستبدال الطائرات ميج-21 وإف 4 .
فرنسا قد وافقت على عرض تقدمت به مصر لشراء طائرات مكس رافال مع المزيد من طائرات ميراج 2000 ، كما اتجهت إلي إنتاج الطائرات جا إف-17 ثاندر محلياً من خط إنتاج الطائرات كاه 8 لاستبدال الطائرات الصينية إف-7 وإف- 6 .
مجموعة كبيرة من الأسئلة ، تدور حول أسباب السباق للتسلح الذي يكلف الخزينة المصرية مبالغ كبيرة مع امتلاك تكنولوجيا متطورة كالتمساح وغيرها ، زائدا كميات متنوعة أخري من الأسلحة ، في زمن تعاني فيه مصر أزمات اقتصادية حرجة ،، تري ما نوايا مصر في تطوير منظومة سلاح الطيران لديها ، الأيام ستكشف لنا المزيد .
#سامي_بريمه صحفي
